近日，由鐵四院、西南交通大學(xué)、同濟大學(xué)、湖北工業(yè)大學(xué)、江陰海達橡塑股份有限公司共同完成的《水下盾構(gòu)隧道防水與結(jié)構(gòu)安全保障一體化技術(shù)》課題通過了湖北技術(shù)交易所主持的科技成果評審，成果經(jīng)專家組評定達到國際領(lǐng)先水平。

此次會議邀請了丁烈云、龔健雅、謝先啟3位院士及全國工程勘察設(shè)計大師徐楊青等9位業(yè)內(nèi)知名專家學(xué)者擔(dān)任評審專家。

全國工程勘察設(shè)計大師、鐵四院總工程師肖明清代表課題組作了匯報。專家組針對本課題科技成果的成熟度、創(chuàng)新度、先進度等作出綜合評定：本次課題成果依據(jù)充分、資料完整，針對水下盾構(gòu)隧道，在防水與結(jié)構(gòu)安全性方面開展了系統(tǒng)深入研究，取得了極具經(jīng)濟和社會效益的創(chuàng)新成果，整體達到國際領(lǐng)先水平。

針對盾構(gòu)隧道施工及運營過程中經(jīng)常出現(xiàn)的接縫滲漏水以及由此帶來的結(jié)構(gòu)安全性與耐久性問題，該課題在多項國家、省部級和企業(yè)科研項目支持下，依托數(shù)座大型水下盾構(gòu)隧道，通過多年的產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合攻關(guān)，形成了全面提升水下盾構(gòu)隧道防水與結(jié)構(gòu)安全保障一體化的成套技術(shù)。研究成果應(yīng)用于武漢長江隧道、南京長江隧道、杭州慶春路隧道、錢江隧道、廣深港高鐵獅子洋隧道、三陽路隧道、沅江隧道、蘇通GIL綜合管廊長江隧道等39座大型水下隧道工程，推廣應(yīng)用于200余公里陸域盾構(gòu)隧道。應(yīng)用的盾構(gòu)隧道最大直徑達17.5米（世界最大）、最高水壓達1.2MPa（國內(nèi)最高），降低工程投資約7億元，近3年直接經(jīng)濟效益10.21億元。技術(shù)成果或應(yīng)用工程獲巖石力學(xué)與工程學(xué)會科技特等獎1項、詹天佑土木工程獎2項、國家級優(yōu)秀設(shè)計一等獎1項等。自2008年以來，項目共獲發(fā)明專利29項、實用新型專利41項、軟件著作權(quán)4項，出版專著1部，發(fā)表期刊論文104篇，成果納入國家和企業(yè)標準各1項，編制鐵路隧道管片通用參考圖10套。