近日，中國鐵建港航局承建的魚山二期液化碼頭13-18號泊位項目工程最后一段面層澆筑施工順利完成，標志著該項目主體工程圓滿完工。

魚山二期液化碼頭13-18號泊位項目是舟山綠色石化基地建設的重要組成部分。項目位于魚山作業(yè)區(qū)東部岸線，碼頭全長780米、寬度20米，引橋全長168米、寬度13米。碼頭結構為典型的高樁式碼頭，設計共布置6個2000噸級泊位。

在項目前期，針對工期緊、任務重、疫情期間人員入場慢等難題，項目部統(tǒng)籌規(guī)劃、綜合評估，決定同時引入兩家施工隊伍同步進行施工，并編制嚴明的獎罰條款降低施工風險。在項目建設過程中，面對施工海域復雜的拋石層地質(zhì)狀況、惡劣的冬季風海況、水域船舶交叉作業(yè)、疫情常態(tài)化施工組織協(xié)調(diào)難度大等眾多不利因素，項目部根據(jù)工程進展多次舉行技術交底會、生產(chǎn)調(diào)度會，不斷優(yōu)化施工方案，合理布置施工工序，通過動態(tài)糾偏措施保證施工順利開展，為工程保質(zhì)、保量、順利完工打下了堅實基礎。

作為舟山綠色石化基地的重要配套碼頭工程，該項目建成投產(chǎn)后可極大提升4000萬噸/年煉化一體化項目化工品、油品輸送能力，成為打造浙江自貿(mào)區(qū)油品全產(chǎn)業(yè)鏈的重要舉措和有效載體，有力助推浙江省石化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

魚山二期液化碼頭13-18號泊位項目全景（張頤顥 攝）

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