此次封頂?shù)镍P凰路站位于濟(jì)南市高新區(qū)經(jīng)十路與鳳凰路交叉口西側(cè)，沿經(jīng)十路東西向布置，為地下二層島式站臺(tái)車(chē)站，外包總長(zhǎng)290.65米，寬度21.9米，共設(shè)置3個(gè)出入口、2組風(fēng)亭，車(chē)站主體采用明挖法施工，最大基坑開(kāi)挖深度約為26米。

由于本站地處鬧市區(qū)，沿線人流量、車(chē)流量大，且地質(zhì)情況復(fù)雜，硬巖強(qiáng)度高、工效低，機(jī)械開(kāi)挖難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。針對(duì)施工難點(diǎn)，該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)合理優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，強(qiáng)化施工過(guò)程管控，保證了車(chē)站主體按期封頂。

安全積分超市（潘慧 攝）

該項(xiàng)目部自進(jìn)場(chǎng)施工后，快速完成了前期綠化遷移、管線遷改及臨時(shí)道路交通導(dǎo)改工作，最大程度降低了對(duì)周邊道路交通的影響，也為項(xiàng)目正常施工打開(kāi)了作業(yè)面。在施工過(guò)程中，他們堅(jiān)持質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，推行樣板引路，認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化體系化管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”和工程驗(yàn)收舉牌制度，做到施工質(zhì)量管控環(huán)環(huán)相扣。針對(duì)項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)壓力較大的問(wèn)題，項(xiàng)目部建立健全安全管理體系，層層壓實(shí)安全管理責(zé)任，設(shè)置專職安全衛(wèi)士，每月動(dòng)態(tài)更新風(fēng)險(xiǎn)源清單，施工現(xiàn)場(chǎng)張貼崗位風(fēng)險(xiǎn)告知卡，持續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，并通過(guò)推廣安全積分超市等激勵(lì)措施，營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。

鳳凰路站～林家莊站區(qū)間線路始于鳳凰路站，止于林家莊站。右線區(qū)間總長(zhǎng)度1269.652米，已于9月29日順利貫通；本次接收的左線盾構(gòu)區(qū)間長(zhǎng)度1273.587米，區(qū)間自林家莊站小里程始發(fā)，沿經(jīng)十東路向西南行進(jìn)，到達(dá)鳳凰路站大里程接收，采用土壓平衡盾構(gòu)機(jī)施工。

成型隧道（王明 攝）

該盾構(gòu)區(qū)間先后穿越上軟下硬地層，下穿經(jīng)十路、東塢斷裂帶，溶巖發(fā)育完善，地下水豐富，施工風(fēng)險(xiǎn)高。同時(shí)，區(qū)間硬巖強(qiáng)度高，對(duì)盾構(gòu)掘進(jìn)刀具損耗高，施工難度大、工效低。為此，該項(xiàng)目部科學(xué)謀劃、精心組織，成立了盾構(gòu)施工專班，通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)帶班、專家研討、優(yōu)化工序、嚴(yán)控原材料、專人巡查、監(jiān)控監(jiān)測(cè)等措施，確保盾構(gòu)施工安全順利推進(jìn)。

成立創(chuàng)新工作室進(jìn)行科研技術(shù)攻關(guān)（紀(jì)冬鑫 攝）

“為優(yōu)質(zhì)高效完成施工任務(wù)，我們還成立了創(chuàng)新工作室，并通過(guò)校企合作聯(lián)建、加強(qiáng)科研激勵(lì)等措施，在盾構(gòu)施工領(lǐng)域不斷探索發(fā)展。結(jié)合區(qū)間盾構(gòu)穿越巖溶施工特點(diǎn)，我們創(chuàng)新運(yùn)用了巖溶裂隙發(fā)育地層盾構(gòu)隧道同步注漿施工工法，有效解決了區(qū)間掘進(jìn)過(guò)程中地下涌水、管片上浮等難點(diǎn)；同時(shí)運(yùn)用地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管片壁后注漿效果，及時(shí)排查空隙、完善注漿，保證注漿飽滿?！睋?jù)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，他們圍繞盾構(gòu)施工開(kāi)展了一系列課題研究活動(dòng)，目前已編制、發(fā)表相關(guān)論文、工法、專利等科技成果10余項(xiàng)。

作為山東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和濟(jì)南市軌道交通規(guī)劃中的重要線路，濟(jì)南軌道交通4號(hào)線一期工程建成后，將有效緩解唐冶片區(qū)交通壓力，對(duì)推動(dòng)區(qū)域快速發(fā)展、加強(qiáng)城市東西聯(lián)絡(luò)等方面均有重要意義。下一步，該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將再接再厲，在保證安全質(zhì)量的基礎(chǔ)上加速推進(jìn)附屬結(jié)構(gòu)的建設(shè)，緊抓施工黃金期，高效優(yōu)質(zhì)推進(jìn)工程建設(shè)。

【編輯：楊璇】