近日，在順利完成前期技術(shù)準(zhǔn)備、設(shè)備轉(zhuǎn)場整修、長鋼軌基地焊接等工作后，中鐵十八局承建的幾內(nèi)亞CFB軌道翻修項目全面轉(zhuǎn)入線上施工，開啟了項目施工建設(shè)新階段。

幾內(nèi)亞CFB軌道翻修項目位于幾內(nèi)亞博凱省境內(nèi)，是中鐵十八局在海外承建的首個營運(yùn)線貨運(yùn)鐵路翻修工程，施工內(nèi)容為120.1公里既有鐵路線路翻修，包括鋼軌的拆除和鋪設(shè)，道砟、軌枕的清理和更換，軌道設(shè)備的吊裝以及部分土建工程。

項目施工現(xiàn)場（楊開星 攝）

線上施工前，項目團(tuán)隊和監(jiān)理、業(yè)主單位確定了項目總體施工方案及組織設(shè)計，編制了各項施工流程，開展了關(guān)鍵任務(wù)分析，辦理了施工許可手續(xù)等，確保了項目如期全面轉(zhuǎn)入線上施工階段。

項目現(xiàn)場軌枕更換（閆博宇 攝）

由于施工期間鐵路正常運(yùn)營，所有線上工程必須在每天4小時的“天窗點(diǎn)”內(nèi)完成，項目團(tuán)隊搶抓“天窗點(diǎn)”集中人員設(shè)備進(jìn)行“團(tuán)隊作戰(zhàn)”，爭取更多有效作業(yè)時間。同時，項目團(tuán)隊認(rèn)真落實(shí)管理要求，提前安排專人對施工環(huán)境進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，制定了詳細(xì)的施工方案，并進(jìn)行了安全技術(shù)交底。在經(jīng)過系統(tǒng)、全面的培訓(xùn)后，經(jīng)運(yùn)營部門批準(zhǔn)，施工團(tuán)隊按照既定方案有序進(jìn)入施工區(qū)域進(jìn)行作業(yè)，齊心協(xié)力配合完成扣件安拆、道砟清理、軌枕更換、整理膠墊、回填道砟等一系列工作，確保線路質(zhì)量達(dá)標(biāo)，符合列車安全運(yùn)營條件。

下一步，項目團(tuán)隊將繼續(xù)加強(qiáng)人員培訓(xùn)工作，嚴(yán)格按照施工技術(shù)方案組織開展軌枕更換、運(yùn)軌等工作，加強(qiáng)現(xiàn)場統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，加快施工進(jìn)度，為推動項目高質(zhì)量建設(shè)提供有力保障。

據(jù)悉，該項目完成后將進(jìn)一步優(yōu)化當(dāng)?shù)罔F路設(shè)施，有效提高幾內(nèi)亞博凱地區(qū)礦石運(yùn)輸效率，為幾內(nèi)亞經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。

【編輯：金雨】