12月28日，中鐵二十五局參建的莞番高速公路三期工程正式開通，標(biāo)志著莞番高速公路全線建成投入使用。

莞番高速左右線莞樟路1號(hào)特大橋（宋超麗 攝）

莞番高速公路是廣東省重點(diǎn)項(xiàng)目，為東西橫向高速公路，途經(jīng)沙田、厚街、大嶺山、寮步、松山湖、大朗、東坑、橫瀝、常平、謝崗、橋頭等11個(gè)鎮(zhèn)（園區(qū)），全長(zhǎng)64.48公里，項(xiàng)目分三期建設(shè)，一、二期工程已先行建成通車。

此次建成通車的三期工程，是莞番高速公路最后一期工程，也是S6廣龍高速公路最后一段未通車段落，全長(zhǎng)18.1公里，采用雙向六車道高速標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)100公里。

由中鐵二十五局承建的莞番高速7A合同段為莞番高速公路第三期工程，施工區(qū)域?yàn)闁|坑鎮(zhèn)至寮步鎮(zhèn)段，全長(zhǎng)2.78公里，含橋梁3座、隧道1座，需制、運(yùn)、架870片箱梁。

據(jù)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李凱介紹，項(xiàng)目施工段仿佛絲帶穿越繁忙市區(qū)，上跨車流量大的城區(qū)主干道，兩側(cè)緊鄰居民樓房，安全生產(chǎn)壓力較大。

為確保順利完成施工任務(wù)，項(xiàng)目部在重點(diǎn)控制性工程橫跨主干道東坑大道連續(xù)梁施工中，強(qiáng)化掛籃兜底全封閉防護(hù)，保障來往車輛行人安全。針對(duì)運(yùn)梁作業(yè)運(yùn)距長(zhǎng)、路況復(fù)雜的情況，采取夜間人少車少時(shí)間段，派專人押車護(hù)送，保障及時(shí)供梁，減少安全風(fēng)險(xiǎn)。

“三期工程線路穿越東莞6個(gè)鎮(zhèn)街，多為密集房屋，項(xiàng)目大量采用左右幅疊合雙層橋結(jié)構(gòu)，節(jié)省土地占用，大大減少對(duì)當(dāng)?shù)鼐用竦挠绊??！崩顒P介紹說。

據(jù)悉，莞番高速公路全線建成通車后，將結(jié)束東莞的東坑鎮(zhèn)、橫瀝鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間以及與珠江西岸地區(qū)、惠州市之間沒有直達(dá)高速公路的歷史，東莞沙田鎮(zhèn)與橋頭鎮(zhèn)之間的行車時(shí)間將縮短至約35分鐘，將成為連接珠江口東西兩岸、東莞市東西向連接廣惠、推動(dòng)大灣區(qū)融合發(fā)展的重要通道。

【編輯：佳冰】