近日，隨著鐵建國際承建的沙特Neom隧道支洞項目最后一個循環(huán)進尺的噴錨作業(yè)完成，2號支洞總進尺到達988.7米，該項目按計劃完成開挖掘進任務(wù)。

開挖完成現(xiàn)場（王鑫磊 攝）

中國鐵建國際集團承建的NEOM隧道支洞項目是沙特NEOM未來新城“THE LINE”項目的一部分，是沙特2030愿景規(guī)劃重點工程之一，項目共計6條隧道支洞，總長約9.48公里，采用挪威法施工?！癟HE LINE”項目計劃打造一座全長近170公里，僅200米寬，建筑物高度超過500米，可容納約900萬人居住和生活的城市，可實現(xiàn)零汽車、零街道和零碳排放。同時“THE LINE”作為“沙特阿拉伯2030年愿景”的基石和沙特的經(jīng)濟新引擎，將推動沙特經(jīng)濟多元化。

目前開挖完成的2號支洞位于西部，全長987.39米，采用全斷面開挖，鉆爆法施工。該項目工期短，任務(wù)重，采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)。自進洞施工以來，該項目始終秉承“質(zhì)量優(yōu)先、安全第一”的態(tài)度。面對沙特惡劣的自然環(huán)境和嚴峻的施工壓力，建設(shè)者迎難而上，連續(xù)刷新總進尺目標(biāo)，獲得業(yè)主認可。在施工過程中他們科學(xué)編排施工方案，強化過程管控，嚴把質(zhì)量關(guān)。面對圍巖強度高、巖層變換、地下水等不良地質(zhì)以及超欠挖控制困難、施工協(xié)調(diào)難度大等施工難題，做好充分準(zhǔn)備。同時，該項目專門成立爆破突擊小組，深化爆破設(shè)計，優(yōu)化鉆孔技術(shù)，重點解決前期經(jīng)常出現(xiàn)的瞎炮盲炮、超挖欠挖難題，使隧道光爆率穩(wěn)定在90%以上，同時優(yōu)化噴射混凝土作業(yè)工序，改善各個施工工序和工序銜接，提升施工進度。

自項目上場以來，項目部始終堅持“安全第一，質(zhì)量至上”的原則，嚴格按照圖紙規(guī)范施工，加強對技術(shù)方案的管理，獲業(yè)主頒發(fā)200萬工時安全獎勵。接下來，項目部將以此為契機，推進項目建設(shè)進度，為當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)精品工程貢獻鐵建力量。

【責(zé)任編輯：張晶】