近日，由中國鐵建大橋局參建的北京地鐵17號線北段開始為期三個月的空載試運行。該線路開通試運營后，與北京地鐵16號線剩余段共同為北京地鐵新增運營里程30.2公里，北京市城市軌道交通運營里程將達(dá)837公里，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

左家莊站實景（魯淑娣 攝）

中國鐵建大橋局承擔(dān)北京地鐵17號線工程1站1區(qū)間的施工任務(wù)，正線長2.26千米，即左家莊站（香河園站）、工人體育場站至左家莊站（香河園站）區(qū)間。

該項目的重難點是穿越既有機場線，拱頂與既有機場地鐵線最小垂直凈距為2.94米。經(jīng)過項目全員的精心組織施工，最后將沉降量控制在負(fù)1.7毫米，是目前北京地鐵穿越既有線最好的成績。左家莊站共設(shè)4個出入口，到年底將開通3個，C口永久預(yù)留。截至目前，站廳、站臺和A口裝修完成。

該項目先后獲得2018年度北京軌道交通工程綠色文明施工標(biāo)準(zhǔn)化示范工地、“廉潔文化”工地、2022年度軌道交通消防安全工作先進(jìn)單位、2022年度北京市市政基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)長城杯工程金質(zhì)獎等榮譽。

區(qū)間成型隧道（魯淑娣 攝）

據(jù)悉，空載試運行是新建軌道交通線路在開通試運營前最后一個重要試驗階段，主要是對車輛、供電、信號、通信等系統(tǒng)進(jìn)行全面測試和校驗完善，同時對人與設(shè)備、系統(tǒng)與系統(tǒng)之間進(jìn)行充分磨合、反復(fù)校驗和調(diào)整完善，確保投入運營后的安全運行。

北京地鐵17號線北段線路長約26.3公里，呈南北走向，設(shè)10座車站和1座車輛基地，跨越昌平、朝陽2個區(qū)，串聯(lián)了未來科學(xué)城、天通苑、望京西等城市重點居住區(qū)。開通后將有效增強北部區(qū)域軌道線網(wǎng)服務(wù)能力，緩解周邊交通壓力，大幅提升回龍觀至天通苑地區(qū)和未來科學(xué)城區(qū)域軌道交通服務(wù)能力。

【編輯：佳冰】