近日，由中國土木尼日利亞公司承建的拉各斯三號橋橋面緊急維修項目正式開通運營。

“路面又堅實又平坦，修復(fù)得非常好！”“沒有交通擁堵的三號橋讓我回家的時間縮短了近一半！”……在拉各斯三號橋項目通車儀式現(xiàn)場，當(dāng)?shù)孛癖姷募又橐缬谘员怼?/p>

建于上世紀(jì)80年代初的拉各斯三號橋，一度作為非洲最長的橋梁和拉各斯的標(biāo)志性建筑，承載著城市的繁榮與變遷。然而，歷經(jīng)近四十年的運營，橋面瀝青損壞和伸縮縫功能已失效，行車舒適性已大幅下降。這座橫跨瀉湖、連接拉各斯島與大陸的生命線亟待維修。

2023年10月，中國土木承攬了拉各斯三號橋橋面緊急維修項目，施工范圍為9.7公里長的雙向8車道主橋，總長約5.4公里的4條雙車道的匝道橋。工程內(nèi)容包括對主橋及匝道既有伸縮縫修復(fù)與更換、瀝青混凝土路面銑刨和重新攤鋪、道路劃線、護(hù)欄修復(fù)及太陽能路燈安裝等。

該項目授標(biāo)后，中國土木尼日利亞有限公司積極調(diào)配人員設(shè)備，僅用不到一個月的時間就完成了各項前期籌備工作，并于2023年11月6日正式開工。歷時四個月的晝夜兼程，項目團(tuán)隊完成了橋面修復(fù)各項工作，于2024年4月4日正式實現(xiàn)全橋重新開通運營。

經(jīng)過改造提升后拉各斯三號橋煥然一新，行車速度、舒適度和安全性有了極大改善。

中國土木秉持“勤奮、誠信、堅韌”的企業(yè)精神，在極短的工期內(nèi)完成了這項大體量、高難度維修任務(wù)，用汗水和匠心疏通了西非第一大城市“大動脈”。下一步，中國土木將聚焦“八項行動”，以新質(zhì)生產(chǎn)力塑造高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢，繼續(xù)為中尼共建“一帶一路”打造新標(biāo)桿、培育新動能。

項目航拍（閆玉娟 攝）

【編輯：楊璇】