南環(huán)橋主體結(jié)構(gòu)完成封頂（苗長(zhǎng)青 攝）

日前，經(jīng)過(guò)20小時(shí)的連續(xù)澆筑，隨著最后一方混凝土入模完成，由中鐵十四局電氣化公司承建的邯鄲鐵路新建南環(huán)橋主體結(jié)構(gòu)完成封頂，突破工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

邯鄲鐵路專用線位于專用鐵路接軌處邯鄲南站場(chǎng)北側(cè)，正線全長(zhǎng)2.68公里，鋪軌長(zhǎng)度8.93公里，由中鐵十四局電氣化公司負(fù)責(zé)全線土建、四電、軌道施工。

此次施工的新建南環(huán)橋總長(zhǎng)度50米、寬度17米，接連跨越2個(gè)機(jī)動(dòng)車道、2個(gè)非機(jī)動(dòng)車道，是當(dāng)?shù)剡B接當(dāng)?shù)啬檄h(huán)路東西方向的重要交通紐帶。

水泥澆筑施工現(xiàn)場(chǎng)（苗長(zhǎng)青 攝）

在施工中，橋東側(cè)10米處就是既有邯長(zhǎng)鐵路，是整個(gè)南環(huán)橋施工難度最大的地方，施工中還跨越地方鐵路10千伏供電線，安全風(fēng)險(xiǎn)高。為確保施工順利推進(jìn)，施工技術(shù)人員結(jié)合實(shí)際，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管控，精心落實(shí)科學(xué)施組方案，優(yōu)化施工工序，做到各工序有序銜接、高效推進(jìn)，有效克服了工期緊、疫情期間用工短缺等困難，圓滿完成了施工任務(wù)。

新建南環(huán)橋主體結(jié)構(gòu)施工的順利完成，是邯鄲鐵路既有線施工攻克的第一個(gè)重難點(diǎn)工程，加快了邯鄲國(guó)際陸港物流園區(qū)的建設(shè)腳步，標(biāo)志著邯鄲市即將打通與沿海港口直連直通的物流大通道，實(shí)現(xiàn)陸海聯(lián)運(yùn)一體化發(fā)展，對(duì)促進(jìn)邯鄲物流中心中長(zhǎng)距離大宗貨物倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)任锪鞣?wù)發(fā)展具有重大意義。

【編輯：金雨】