11月30日，由中國鐵建港航局承建的山東省新舊動能轉(zhuǎn)換標(biāo)志性工程裕龍島煉化一體化項(xiàng)目配套碼頭工程——煙臺港龍口港區(qū)南作業(yè)區(qū)通用、液散泊位工程完成交工驗(yàn)收。

項(xiàng)目完工（張鑫 攝）

該項(xiàng)目包含1個通用泊位、2個液體化工泊位和2個液化品及油品泊位，均為高樁碼頭泊位，建設(shè)內(nèi)容除水工主體外還包括工藝管線、設(shè)備安裝、通信工程、控制工程、數(shù)字交付、智慧工地等多個方面。

項(xiàng)目建設(shè)涉及專業(yè)復(fù)雜、技術(shù)要求高，預(yù)制構(gòu)件、建筑材料種類多、數(shù)量大，且跨越冬季施工等困難，給工程如期完工帶來了極大考驗(yàn)。為早日打通裕龍島煉化一體化項(xiàng)目的海上大通道，項(xiàng)目建設(shè)者超前謀劃鋼管樁制作、運(yùn)輸和打設(shè)各環(huán)節(jié)方案，確定3家單位同時(shí)制作鋼管樁，并提前預(yù)訂4艘打樁船進(jìn)場施工，使各工序之間實(shí)現(xiàn)無縫銜接。

項(xiàng)目部還采取近岸水下探摸和等比例縮小模型進(jìn)行桌面推演，科學(xué)合理確定打樁順序和船舶錨泊位置。此外，他們還通過“勞動競賽”“百日大干”掀起大干熱潮，持續(xù)做好過程把控，充分釋放生產(chǎn)潛力，實(shí)現(xiàn)單月產(chǎn)值過億元。

項(xiàng)目灌注樁施工位于扭王字塊護(hù)坡斜坡堤上，護(hù)坡回填均采用大塊石。由于塊石之間縫隙較大，且塊石強(qiáng)度高，容易發(fā)生漏漿、塌孔、縮徑、樁心偏移等質(zhì)量問題，項(xiàng)目建設(shè)者成立QC活動小組，群策群力研究解決方案，先后完成相關(guān)QC成果5項(xiàng)，《關(guān)于大粒徑拋石斜坡堤海上灌注樁施工技術(shù)研究》獲得省部級水利水電工程建設(shè)工法榮譽(yù)。

此外，項(xiàng)目建設(shè)者扎實(shí)做好項(xiàng)目安全管控，落實(shí)該公司黨委“黨建+安全”工作，廣泛開展黨員安全承諾、安全責(zé)任區(qū)和示范崗活動，做到關(guān)鍵崗位有黨員守著、作業(yè)現(xiàn)場有黨員盯著；先后修訂完善安全管理規(guī)章制度32項(xiàng)、安全操作規(guī)程109項(xiàng)；搭建班前安全教育講評臺，每天根據(jù)當(dāng)天施工內(nèi)容、施工特點(diǎn)有針對性開展班前安全教育。推行安全行為積分考核制度，舉行獎勵兌現(xiàn)活動3次，給予12名施工人員“安全行為之星”稱號。項(xiàng)目先后獲評中國鐵建2023年度安全標(biāo)準(zhǔn)化工地（車間）以及2023年青島市安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組。

據(jù)悉，該項(xiàng)目投產(chǎn)后，可以滿足煤炭、原油、成品油、精細(xì)化工品、集裝箱、件雜貨的存儲和裝卸需要，為裕龍石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)和運(yùn)營提供重要基礎(chǔ)保障，對煙臺市著力提升專業(yè)化運(yùn)輸水平，發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，兼顧客滾運(yùn)輸，拓展臨港工業(yè)和現(xiàn)代物流功能具有重要意義。