6月19日，在2017年度“中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)大會(huì)上，鐵五院“獨(dú)塔斜拉橋轉(zhuǎn)體設(shè)計(jì)與施工成套技術(shù)研究”獲得科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)，該項(xiàng)課題以鐵五院設(shè)計(jì)的山東鄒魯大橋?yàn)檠芯勘尘?，獲獎(jiǎng)名次在獨(dú)立申報(bào)課題的鐵路行業(yè)設(shè)計(jì)單位中位列第一。

鄒魯大橋位于“亞圣”孟子故里——山東鄒城市，于2015年建成通車(chē)。設(shè)計(jì)人員在該項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中大膽創(chuàng)新、打破常規(guī)，采用輕盈的“π形”梁設(shè)計(jì)方案和加強(qiáng)版的球鉸轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)，保證了橋梁轉(zhuǎn)體施工的方便、穩(wěn)定和安全可控，其轉(zhuǎn)體重量、轉(zhuǎn)體角度等技術(shù)指標(biāo)創(chuàng)下多個(gè)“第一”，成為當(dāng)?shù)氐臉?biāo)志性景觀。

一直以來(lái)，鐵五院始終將科技創(chuàng)新作為企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的核心源動(dòng)力，不斷完善科技創(chuàng)新體系建設(shè)，積極推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作，圍繞行業(yè)和市場(chǎng)的需求，加強(qiáng)行業(yè)共性技術(shù)和前沿技術(shù)創(chuàng)新。自去年40米標(biāo)準(zhǔn)梁研究入選股份公司2018年科研重大專(zhuān)項(xiàng)，中國(guó)鐵建知識(shí)產(chǎn)權(quán)中心掛牌鐵五院后，今年該院繼續(xù)突出市場(chǎng)導(dǎo)向，充分發(fā)揮國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、博士后流動(dòng)站等創(chuàng)新平臺(tái)的作用，在通過(guò)戰(zhàn)略性重大科研課題帶動(dòng)相關(guān)多個(gè)板塊技術(shù)提升和產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)換，不斷加強(qiáng)新型軌道交通、綜合樞紐、物業(yè)開(kāi)發(fā)等技術(shù)研究和儲(chǔ)備同時(shí)，注重突出傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，積極推進(jìn)重載鐵路隧道內(nèi)無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)型式及相關(guān)技術(shù)研究、鐵路隧道智能化成套施工裝備及關(guān)鍵技術(shù)研究、智能化信息化橋梁主被動(dòng)防撞系統(tǒng)應(yīng)用研究、高速鐵路無(wú)砟軌道病害修復(fù)技術(shù)，以及節(jié)段拼裝橋梁施工成套工藝、二代舟橋研究等，形成獨(dú)有的差異化發(fā)展優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。